Un court zoom technique aujourd'hui, sur les branchements des câbles d'ailerons du Slingsby T21.
Le mécanisme de tension des câbles est composé de deux tiges filetées avec anneau, dans un manchon également fileté. La particularité concerne le moyen de maintenir l'ensemble en place sans rotation. Il y a deux épingles à mettre en place, une par tige filetée.
La tige filetée est munie d'une rainure dans le filetage, le long de la tige.
Le manchon également, une rainure pour chaque tige filetée.
L'ensemble tient en place lorsque, la tige une fois vissée, une épingle est insérée afin de se placer dans la rainure de la tige et la rainure du manchon. Comme il n'y a qu'une seule rainure, le réglage de la tension ne peut se faire qu'en tours entiers de vis.
La mise en place de l'épingle se fait principalement à l'aveugle, puisque l'axe du trou est dans l'axe de l'aile, soit perpendiculaire au regard du mécanicien.
Une fois l'épingle mise en place, une boucle de retour se positionne dans le trou principal du manchon. La forme de la boucle et la forme du trou empêchent que l'épingle ne ressorte.
Sur le T21, les épingles de la bonne taille mesurent 4 cm sur la grande longueur.
