Après les premiers démarrages du moteur au mois de juin, une attention particulière a été portée sur l'aménagement intérieur, le système de freinage, l'électricité et quelques autres partie de l'avion.
La visite du GSAC début septembre a été plutôt encourageante, dans la mesure où l'autorisation de vol nous a été délivrée.
Les essais de roulage ont été menés ces derniers jours, ce qui nous a permis de régler les freins.
Et l'avion s'est même offert un petit "saut de puce" hier soir à 2m du sol!
Et l'avion s'est même offert un petit "saut de puce" hier soir à 2m du sol!
Il reste encore un peu de travail avant le premier vol, mais le F-PZAC est désormais un avion! Bravo à tous ceux qui se sont investis dans ce beau travail de restauration!
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