mardi 16 octobre 2018

Actualités de la rentrée


Depuis le dernier article avant l'été, il y a eu l'été. C'est même déjà l'automne et on me dit que l'hiver arrive. Mais il y a encore du temps.
Si je reprends les archives sur ces derniers mois, que voit on ?
Début juin, nous étions sur le toit du hangar Mistral pour un entretien nécessaire et pourtant maintes fois repoussé : l'étanchéité. La belle charpente classée tient bon, mais il faudrait voir à ne pas trop lui goutter sur le dos sinon elle risque de ne pas durer aussi longtemps qu'espéré. Et c'est la même chose pour les aéronefs abrités sous ce même hangar.
Sous la direction de Patrick et grâce à du matériel mi-escalade mi-spéléologie, les vaillants travailleurs ont bossé sous le beau soleil de juin pour changer les boulons usés et goudronner les orifices.
A la pluie suivante, les résultats se faisaient déjà sentir : beaucoup moins de plicploc sur les ailes des planeurs. Il en reste encore à faire (d'ailleurs on recommence samedi 20 octobre) mais c'est en bonne voie et la méthode fonctionne.


Puis vint l'été, ses visiteurs dont certains qui profitent du cadre pour manger sur place comme le Lions Club Montagne Noire Revel.

Et des travaux divers dont les fins de visites pour le Zlin, le NC, le T21 et le 904 qui ont pu revoler.

En parallèle, nous avons commencé à mettre au propre un dossier de restauration du Storch. Recherche d'un moteur, devis, inventaire des pièces, historique de la machine. C'est encore en construction mais ça avance.
Avec la rentrée, nous sommes allés présenter notre musée au forum des associations de Revel, et nous avons participé comme tous les ans aux Journées Européennes du Patrimoine. Un beau succès avec de nombreux visiteurs ainsi qu'un groupe d'anciens élèves du lycée Jean Durand.


Puis nous nous sommes mis en ordre de bataille pour les meetings à suivre à savoir Francazal et Graulhet. Belle participation à Francazal, en statique mais avec un bel intérêt du public pour le Zlin et le NC.


Malheureusement, l'Autan fort nous a empêché de participer au meeting des copains de Réplic'Air. Mais on ne joue pas avec la santé des avions, ils sont donc restés à l'abri.
Terminons par un point Facebook : afin d'améliorer la visibilité du musée et de faciliter la gestion sur facebook, nous avons créé une nouvelle page (voir ci-dessous). Le groupe de discussion qui existait au préalable sera fermé d'ici la fin de l'année.

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