dimanche 15 juillet 2012

Quelques concurrents

Trève de blabla, place aux machines. Voici quelques planeurs rencontrés sur place.
Des concurrents, Meise, Olympia et Nord 2000 (aka, the Olies). Je vous laisse deviner de quel modèle est chaque planeur, moi je sèche sur plusieurs.
Ah si le suivant je sais, c'est le Nord 2000 belge, le second exemplaire présent avec le nôtre :
D'autres machines rencontrées sur la plateforme. Slingsby T51 DART :
Ka6 :
SZD 22 Mucha Standard :
Slingsby T21 :
Pawnee remorqueur :
DFS Habicht, équipé de fumigènes pour la démo de voltige d'ouverture des Jeux de Wenlock :

L'arrivée à Longmynd

Good morning France! Here in Longmynd, England, the french APPARAT team is ready for a nice gliding day. We arrived yesterday at our two lovely cottages where we had just the time to unload our luggages while Bernie and Carl where coming back from the airfield.

The lovely village of Bishop's Castle

Mais je sens que je vous embête avec mon anglais. Désolé, je vis à l'heure et aux habitudes locales. Reprenons.
Maintenant réunie et en pleine possession de ses forces vives, l'équipe française est prête pour le début de la compétition aujourd'hui. Le Briefing est à 10h, et nous sommes arrivés à l'aérodrome à 8h afin d'avoir le temps de monter la machine. Cette semaine il avait fallu entre une heure et demi et deux heures à chaque fois, ce matin il a fallu une heure.
On sent la motivation qui dirige les actions, la force de l'équipe, les synergies qui se développent. Ce qui aide aussi, c'est qu'on parle tous français et que cette semaine il fallait guider les gestes des aimables concurrents en langue étrangère ou des signes.

La pente pour monter au terrain


Longmynd. Ils ont même prévu les cumulus !

Il y a heureusement une bonne entente entre les différentes équipes, car certains sont venus seuls avec leurs planeur, ou à 2 avec 2 planeurs. Du coup trouver de la main d'oeuvre à côté est nécessaire. Cela permet de parler belge, allemand, anglais. Bernie Carl et Oliver parlent l'anglais, Isabel l'allemand. Jack, Kristin, Christopher et Alan ne parlent pas mais comprennent tout.
Il faut dire que nous nous sommes entraînés un peu hier au pub. Après une longue journée de route, un bon repas et du rosé bien frais, les têtes et les paupières étaient bien lourdes. Nous n'avions qu'une seule envie : aller nous coucher. Et c'est à ce moment qu'il était le plus judicieux de sortir boire une bière, dans le pub quelques mètres plus bas dans la rue. On en en Angleterre oui ou quoi ?

samedi 14 juillet 2012

Passage du Tunnel

Encore un peu de route ce matin après avoir quitté Rouen. On en profite pour réviser l'anglais. Ce matin, c'est cours sur les unités de longueur et de volume. Quoique tout le monde sache déjà ce qu'est une pinte.
Il est 11h passées et l'eurotunnel est en vue. Le minibus est enregistré et nous sommes tous passés aux douanes pour le contrôle qui n'a rien révélé de louche. Les douaniers ne devaient pas être trop pointilleux, ouf.
S'ensuit la, non les, longues files d'attente automobiles, surtout que nous sommes avec les bus et autres moyens lourds donc ça avance encore plus lentement.
Quelques petites dernières photos de la France, avec un passage près de Berck ce matin (et sa météo digne du film) puis de la grisaille, la cathédrale de Rouen également (oui, j'écris dans le désordre, merci à ceux qui suivent) et l'endroit présent.
On se revoit de l'autre côté, avec une heure de moins et speaking English.

vendredi 13 juillet 2012

Vendredi 13 - départ du minibus pour l'Angleterre

Le rendez-vous avait été fixé à 9h, à l'aérodrome. Tout le monde est à l'heure sauf l'organisateur qui avait fixé l'horaire, jusqu'ici rien d'anormal. Christophe en profite pour remplir le minibus, tout le monde y allant de sa valise et de son petit sac de victuailles ou de pharmacie. Le nécessaire de survie en quelque sorte.
C'est aussi l'occasion de faire connaissance de tous les participants du voyage, car certains ne se connaissent que par voie de messagerie internet. Il y a Isabelle, Christine, Alain, Christophe, Jacques et Olivier. Différents styles, différentes origines, même envie de passer une bonne semaine de l'autre côté de la Manche et même en fait non-loin de l'océan Atlantique. Peut-être même qu'il sera possible de s'y baigner ? Certains ont pris leur maillot de bain, d'autres sont plus conscients du froid polaire de cet océan Atlantique anglais.
Peu avant l'heure prévue du départ, c'est l'arrivée de la presse en fanfare et en klaxon. Il faut faire la photo de groupe alors que les sourires sont encore sur les visages. Les casquettes s'il vous plaît ? Il y a des cesquettes auxcouleurs de la France et au numéro 13 du Nord 2000. En plus c'est le chiffre du jour, coïncidence ou signe de bonne fortune ?
Après 2 ou 300 photos ("serrez-vous un peu c'est plus sympa") il est quand même temps de prendre la route. Direction Toulouse pour commencer, puis l'autoroute de Limoges. Le ciel est bleu, les cumulus bourgeonnent. Ca ne durera pas.
A la pause de midi, la première aire n'est pas accueillante. Il y a trop de monde (ça sent les vacances), peu de tables et pas assez d'ombre. Le conducteur décide de poursuivre un peu pour s'arrêter à l'aire suivante. Le choix est bon car à l'aire suivante il y a un peu moins de monde, toujours pas de table disponible, mais surtout le temps s'est gâté, du coup il n'y a plus besoin de chercher de l'ombre.
Après une pause raisonnable à base de tomates, excellente salade au noix d'Amazonie (qui se jette dans le Brésil il paraît...) et un peu de saucisson et autres biscuits, il est de temps de prendre un café et la route.
Le temps se gâte bien. Le front était visible de loin, mais maintenant il n'est plus visible... car le minibus est dedans. Il pleut, vente, le minibus teste ses limites d'adhérence dans certains ronds-points. Après être sortis de l'autoroute à Chateauroux (oh tiens, ne dirait-on par Argenton ?), le petit groupe fonce vers Tours pour reprendre la voix rapide en direction du Mans et de Rouen, l'étape du soir. Actuellement il pleut toujours, Alençon est en vue, tout s'annonce bien.

lundi 9 juillet 2012

Dimanche 8 juillet - départ du Nord 2000 pour Much Wenlock

Si vous avez lu la presse récemment, vous avez pu voir divers articles sur l'A.P.P.A.R.A.T et sa participation aux JO de Much Wenlock. Ces Jeux Olympiens (parfois nommés Olympiques par abus de langage) de Much Wenlock seront l'occasion d'un périple anglais pour plusieurs membres de l'association pour les 2 semaines qui viennent.
Le dernier samedi de préparation a été chargé, puisque c'était la dernière ligne droite possible pour arriver enfin à installer la gouverne de profondeur dans la remorque. En effet, cette remorque de Breguet 901 achetée récemment ne dispose pas d'endroit pour une profondeur. Cela s'explique par le fait que sur le 901, la profondeur ne se démonte pas, elle se replie verticalement le long de la dérive.

Fixation temporaire

Fixation définitive
Mais nous avions déjà mesuré et nous savions que ça rentrait, attaché au plafond. Et grâce aux astuces efficaces de Christophe, tout est bien attaché. Les autocollants des sponsors sont collés sur la remorque et le véhicule tracteur.
La verrière est installée à l'avant (elle ne rentre pas si on la pose à sa place sur le fuselage) sur un beau lit de mousse et bien sanglée.

Les supporters sont déjà là
Pendant ce temps et pour fêter la semaine de la haute couture à Paris, Sylvie et Anaïs cousent, collent et fondent les écussons sur les maillots de l'équipe de France du Sud-Ouest de l'apparat du monde du Lauragais. On va être beaux.
A la nuit, tout est prêt. Les bagages sont chargés dans l'auto, les outils également. Un certain bazar règne encore dans le musée (attention où vous marchez) mais Bernard et Carl sont prêts à prendre la route. We wish them good luck.
Plus d'informations :
  1. un article dans le Voix du Midi Lauragais (sur 4 publiés)
  2. un article dans la Dépêche du Midi
  3. une description de l'évènement sur le site de l'apparat

mardi 22 novembre 2011

BIENTOT NOEL: DONNEZ AU TELETHON EN ACHETANT VOS CADEAUX A L'APPARAT!

L'APPARAT, comme tous les ans, sera présent au téléthon. L'intégralité des bénéfices des ventes de la boutique du musée sera donc reversée à l'AFM!

Noël approche; pensez à faire un petit tour sur la boutique du musée!
Beaucoup de nouveautés dans la boutique, d'ailleurs, avec notamment la réédition par l'APPARAT de l'Ecole des Ailes! Retrouvez le livre qui a fait rêver des milliers d’écoliers. Dans cet ouvrage de 1947, réédité par le Musée d’Aviation Légère de la Montagne Noire, tout ce qu’il faut savoir de l’aviation est enseigné ici avec poésie, simplicité et clarté, par plus de 50 planches et illustrations dues au talent d’André Costa.

mercredi 22 juin 2011

AERORETROMOBILE: rendez-vous le 31juillet!

Le 7ème Aérorétromobile aura lieu le 31juillet prochain à la Montagne Noire!

Plus de renseignements sur http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/aeroretromobile_279.htm